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項目描述

臨時鋼便橋檢測評定

（1）通過靜載試驗，測試結(jié)構(gòu)的靜力效應（靜態(tài)應變和靜態(tài)撓度等），判定其是否符合國家標準和設(shè)計規(guī)范的要求；測試橋梁實際的結(jié)構(gòu)受力參數(shù)，分析評定橋梁承載能力。

（2）對橋梁表觀缺陷進行全面檢測，以掌握橋梁現(xiàn)階段構(gòu)件損傷情況，對后續(xù)橋梁養(yǎng)護、維修提供參考。

鋼便橋現(xiàn)場檢測

檢測依據(jù)及參考資料

檢測依據(jù)：
（1）《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》（JTG/T J21-01-2015）；
（2）《城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)標準》（CJJ 99-2017）。

參考資料：
（1）《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》（CJJ 11-2011）；
（2）《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》（CJJ/T 233-2015）；
（3）《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/T J21-2011）；
（4）臨時鋼便橋施工圖設(shè)計
（5）本項目的委托合同等資料。

檢測評定內(nèi)容

1.靜載試驗

橋梁靜力荷載試驗是測試橋梁在各種靜力荷載工況下的各控制截面的應力應變及結(jié)構(gòu)的變形，從而確定結(jié)構(gòu)的實際工作性能與設(shè)計期望值是否相符，它是檢驗結(jié)構(gòu)的剛度、強度以及其它性能最直接、最有效的辦法。

試驗項目如下：
縱橋向跨中截面正彎距最不利位置布載，橫橋向分為偏載、中載布置，靜載試驗橋跨（第 6 跨、第 10 跨、第 11 跨）及測試斷面見圖 2-1 所示。
試驗跨靜載試驗主要包括以下 2 個方面的檢測內(nèi)容：
（1）跨中截面的撓度及應變；
（2）測試跨貝雷銷及其他構(gòu)件局部變形觀測。

2.外觀缺陷

對橋外觀質(zhì)量進行檢測，更好的了解各構(gòu)件損傷情況，為橋梁精準養(yǎng)護提供依據(jù)。

主要檢測設(shè)備

直線位移傳感器、表面式應變計、無線靜態(tài)應變測試系統(tǒng)、電子精密水準儀、10m 鋼卷尺。

檢測結(jié)論及建議

1.檢測結(jié)論

（1）本次荷載試驗工況的荷載效率系數(shù)滿足《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》（CJJ/T 233-2015）第 6.2.5 條的規(guī)定；
（2）本次荷載試驗過程中，荷載試驗對結(jié)構(gòu)是安全的，試驗跨結(jié)構(gòu)構(gòu)件未發(fā)生變形，焊縫未開裂；
（3）試驗跨各檢測點的相對殘余位移及殘余應變均在 20%以內(nèi)，滿足《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》（CJJ/T 233-2015）小于等于 20%的規(guī)定；
（4）試驗跨主要檢測點的撓度校驗系數(shù)、應變校驗系數(shù)均滿足《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》（CJJ/T 233-2015）小于等于 1 的規(guī)定；
（5）橋臺支座下方墊梁銹蝕嚴重，銹蝕面積 S＞10%；部分貝雷架弦桿有銹蝕，銹蝕面積 S＜5%；3#墩、7#墩、8#墩、10#墩間橫向聯(lián)系（斜撐、橫向）銹蝕；
（6）13#上方伸縮裝置右車道處變形開裂，行車異響明顯；
（7）人行道鋪裝有多處破損；
（8）0#承臺左側(cè)豎向裂縫：L=1.65m，W=5mm。

2.建議

（1）加強后期橋面養(yǎng)護，對伸縮縫處破碎混凝土進行修補，并注重橋面防排水措施日常維修，避免橋面排水不暢導致墩臺處積水，以至于鋼構(gòu)件銹蝕；
（2）加強鋼結(jié)構(gòu)日常養(yǎng)護，對銹蝕嚴重構(gòu)件及時進行更換，并對更換后構(gòu)件著重進行防銹處理；
（3）對 0#承臺左側(cè)豎向裂縫定期進行觀測，以判定裂縫是否有擴展；
（4）對 13#臺左側(cè)堆積石塊進行移走處理，避免堆積物對橋臺及主梁長期積壓；
（5）加強日常巡查工作，尤其是汛期、行洪期間橋梁下部結(jié)構(gòu)變形等方面的巡查工作。