在各類工程和產品的質量檢測中，疲勞檢測至關重要。不同材料和部件有著不同的疲勞檢測要求與標準。

螺紋鋼疲勞試驗主要針對鐵路軌枕、橋梁預應力體系，依據GB/T 28900-2012《鋼筋混凝土用鋼材試驗方法》開展，采用軸向拉-拉加載，應力比R=0.1 - 0.2，頻率5 - 15Hz ，同時需結合金相分析評估其抗疲勞裂紋萌生能力。

金屬材料疲勞試驗是基礎，通過拉伸、彎曲、扭轉等加載方式繪制S-N曲線，量化材料的疲勞極限與壽命，覆蓋普通鋼到鈦合金、高溫合金等全品類，像航空航天用鈦合金需在600℃高溫下完成百萬次循環測試。

彈簧疲勞試驗國內以GB/T 16947《螺旋彈簧疲勞試驗方法》為核心，配套GB/T 1239.6等規范，形成全鏈條標準體系。

礦用鋼軌疲勞試驗在礦山與重載運輸系統中很關鍵，需模擬礦車高頻沖擊與重載碾壓，結合裂紋監測技術評估損傷演化規律。建筑與基建用材中的碳鋼，在橋梁拉索等關鍵部位，必須通過疲勞測試驗證S-N曲線及疲勞極限并出具檢測報告。螺栓疲勞試驗用于驗證緊固件耐久性，在橋梁等關鍵連接部位至關重要，需嚴格遵循相關標準。

而鋼絲繩疲勞檢測也不容忽視。中鋼國檢作為國家綜合性檢測認證機構，在這方面有著卓越的能力。中鋼國檢擁有先進的疲勞測試平臺，具備涵蓋從微小彈簧到重型軌枕的全尺寸試樣檢測能力。

中鋼國檢的業務范圍廣泛，包括高周疲勞實驗、鋼絲繩彎曲疲勞檢測、鏈條高頻拉伸疲勞測試及碳鋼鋼材抗疲勞檢測報告出具等。能夠嚴格按照國際/國家標準為客戶提供完整解決方案，無論是對于鋼絲繩疲勞檢測收費的合理性，還是檢測的專業性和權威性，都能給予客戶可靠的保障，是企業信賴的材料疲勞檢測機構與疲勞試驗廠家代表。